Ｓ スカイライン４ドア　ＧＴ−Ｒ　オーテック仕様　ＧＴＳ−４　ＥＮＲ３３改　５年式　ホワイト　５Ｆ　Ａ ＡＣ　ＰＳ　 　ＲＢ２６ＤＥＴＴ　ＧＴ−Ｒエンジン　前後ブレンボ純正ブレーキ　ＴＥＩＮフルタップ車高調整　フジツボマフラー　前後ストラットタワーバー　大森ブーストメーター５２パイ　ターボタイマー　ＨＫＳパワーフロー　エアクリーナー　Ｒ３３ＧＴ−Ｒ純正シート運転席・助手席　ＧＴ−Ｒ純正ホイール９Ｊ−１７　ニスモコンビネーションメーター（ブラック）　外観ほぼ完全ＢＣＮＲ３３パーツ使用　室内メーター周り等ＧＴ−Ｒ用　エンジンルーム完全ＧＴ−Ｒ仕様　検査 ２０年１２月　

調子抜群ですね。燃費もリッター６を通勤で記録。この前は湾岸線で２００キロ以上出ました。現在、ハンドルを純正取りましたが、ホーンの機構がちがいますので、いかがしようかと考え中。めったにホーンを使わないので、別スイッチでも付けようと思います。車高も少し上げ車検もとったし、お気に入りの足車に成長しました。

　

買いたい人！！！１５０万円で売るぞ！！！　なお、現在１７インチのＹＨの新品ホイールＡＶＳ−Ｔ７(２０万円）を付けている。

　

　

　

　

　

おわりです！！　これ以降無しです　→こちらをクリックを

　

　

　

　

　

　

ある事故の話

　ある日、通勤中の話です。運転は私ではありませんが、信号待ちで追突をしました。

状況は、信号で停止中です。止まっていたのですが、ブレーキの力が弱かったのか、クリープ現象で車が、徐々に前に出てトラックの後ろにゴツンと当たったわけです。相手のトラックは4トンクラスのもの、もちろん、最近のトラックはイージーゴーもあり、身動きひとつしていません。トラックの運転手が出てきて「当たったか？」と。とりあえず右車線なので、信号の先の安全地帯に車を移動しました。そこで、ひとことトラックの運転手は「わし、腰が痛いねん」と。それからは、パトカーは来るわ、救急車は来るわ、その上、消防車まで出動です。どんな大怪我か分かりませんが、それからは現場検証と、救急車でトラックの運転手は病院行きです。

　下の写真は、当たったセドリック。写真では分かりませんが、当たったのです。実車見ても、分かりません。もちろん、トラックは何もなっていません。実際、歩くより遅い速度で追突したので、なにもなっていません。

　現場の警察官は、最近のトラックの運転手は景気が悪いから、何を言い出すか分からんから、携帯の写真でもとって、証拠を確保しときやと・・・。もちろん、保険屋さんにこの写真と、状況はいいました。

　それで、トラックの運転手は腰が痛い・・・・。何いうてんや？と言う感じ。これで、腰が痛かったら、トランクが走っているときの振動の方が大きいわ！　まぁ、この運転手は、何か理由をつけて、仕事でも休みたいのんと違うかと思う次第です。

　もちろん、追突した方が悪いですが、正直者でない人間は、本当にいやですな！！！と言う結論です。貴○川運輸のトラック、いいかげん、勘弁してください。往生しまっせ。なにかと、和歌山方面は苦労しますわ・・

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

●スピード違反のその後（ＮＯ．９）　０７．１．２４

　

  最終の報告です。最初の意気込みとは違い、少々疲れ気味と、北海道からの調書を見ると満足感が出来てきました。また、電話でのご意見もいただき、今回はこれで終わろうかなと思いました。

　それは、

１．北海道に行く費用が莫大になること。

２．それにあわせて、往復の日にちがかかること。

３．調書で満足したこと。

　以上です。担当の検察事務官も、北海道はあまりにも遠くて、有罪、無罪より、地域的に不利だと言うことでした。もし、大阪の近辺でしたら、その点も、当方の不利益が少ないのですが・・。

　結局、簡易裁判を了承し、罰金が反則金と同じ１２０００円でした。時間として約１５分で終了。本納付書の１２７００円から、７００円割引と言うことになるでしょうか？　

　もし、ここまで遊ぶ時間が有りましたら、もし、皆さんも反則切符を切られたときには、サインをせずに反則金を払わなければ、担当の警察官は一生懸命、実況見分をしたり、現場の写真を写したりと労力がかかるわけです。そのわりに、違反をしたものは、１日だけ検察庁に出頭して、簡単に罰金を払うと、それですべては終わります。もちろん、反則金と同額になります。また、出頭は平日であれば、融通を聞いてくれます。

　そのようなことを、反則切符を切られた全違反者がすれば、簡単に警察官もノルマを上げるための切符も切らなくなるでしょう。本当に必要な悪質な違反だけを取り締まるようになるかもしれません。反面、悪いことをする運転者も増えるかもしれません。ただ、いろんな取締りが、正直者だけが不利益を受け。逃げ得が横行していることも事実です。また、現在に会わない交通ルールや、取締りをしやすい違反のみを実行して、本当に必要なマナー違反を取り締まりをしない事等、納得のいかないのがおおいのだ。（ちょっと、乱雑な文で、あわててますので後日訂正します。）

　

　

●スピード違反のその後（ＮＯ．８）　０７．１．１１

　

  やっと呼び出しが来ました。場所は当初予想した北海道とは違い、新大阪駅裏の裁判所の中にある検察官室でした。旭川警察の電話では北海道の呼び出しと聞いていたので、ちょっと肩透かしです。

　検察官は北海道からの書類が回ってきたので、それの仲介みたいなもので、深い話に入っても、大阪では取り合わない様子でした。つまり、書類が回って来ただけで、一応来て頂き、その事実を申し述べる程度です。あとは、ここで妥協すれば、大阪の簡易裁判で違反金１万２千円支払うか、正式裁判で北海道！！！！に行きますかと言う質問でした。

　机の上には、そのときの警察官の実況見分書が約２センチくらいの厚さの書類が多くの写真とともにと、レーザー機器の性格差を示すメーカーの書類もありました。私としては、この書類を作成するのに、何日間の時間と苦労があったのかはいっぺんに想像できました。しかし、検察官の話の内容から、実況見分書の中身にでっち上げが、含まれていたことが、ちょっと腹立たしい面もありましす。正直、わずか１７キロオーバーの速度違反で、すべての違反者が反則金を払わなければ，そのつどこんな書類を作成しなければならないなら、警察官も仕事が余分なことが多くなり嫌になるだろうな考えるわけです。ちょっと、その警察官をいじめたのは、ちょっと満足できました。

　今後は、北海道の検察官に呼ばれて、数回の裁判を行っていくわけです。行くだけで一回あたり、飛行機代と宿泊代で最低１０万円弱の費用が必要になるでしょう。また、それに伴い時間的に１回当たり２日はかかりそうです。それを、４・５回でもやれば、十分莫大な費用がいるわけで、弁護士でもやとえば、無罪でも当方は負けたようなものです。

　また、こちらの無罪に出来る証拠を提示できなければ、ほぼ９９．９％の確立で有罪でしょう。まず、証拠を示すことはこちらとしては不可能でしょう。ほぼ、最近映画でもでている、痴漢冤罪の、被害者の言うことと被告の言うことの、どちらを信用されるかの問題ではない。警察官の言うことと、被告の言うことをどちらを信用されるかと言う問題です。正直、勝利の確立は０．００００１％くらいになるのでしょうか？　

　たぶん、交通違反は１００％のでっち上げでも、自分の無罪を証明（目撃者や証人がいない限り）する、すべが無いわけです。それでも、北海道に行って、最後の地方裁判所での有罪判決を受けるか、ここまでで十分満足するか、悩むところです。

　もし、皆さんの意見がありましたら、冗談でも言ってくれれば面白いかと思います。よろしく

　

　

●スピード違反のその後（ＮＯ．７）　０６．１２．３０

　

  違反から６ヶ月が経過しました。残念ながら呼び出しが有りません。だから、何も書くことがないので、すみませんとしか言えません。ただ、今日友人より面白い出来事で相談の電話が来ました。

　彼は、コンビニに配達をするトラックの運転をしています。ある日、配達の途中で、今流行のみなし公務員の駐車違反に捕まりました。たった９分間の違反でしたが、どうしようもないので、交番所にすぐに出頭したわけです。ぼろくそに言われて、担当警察官も聞く耳も持たずに容赦なく反則切符を切られました。もちろん、彼は私と違ってサインもして、すべての書類をもらい、反則金を払うつもりでした。しかし、家に帰ったら教えてもしない携帯に、どこで調べたのか担当の婦人警官より電話がかかってきました。

　それは、反則金が１８０００円を１２０００円と書き間違ったということで、再度、出頭してくださいということでした。もちろん、用事もあるし、そんなめんどくさいことしたくないわけです。すると、今度は家に行くから反則納付書の交換をしてくれと言って来たわけです。いきなり、パトカーか警察関係者が家に来られる事は誰でもが近所の手前、拒否をしたいのは当然でしょう。

　以上の内容で私にどうしたらいいものかと、相談したわけです。とりあえず、私は正式に発行された納付書であるので、１２０００円を払い込めば、もちろん、呼び出しも、それ以降の出頭も無い可能性が大きいでしょう。それ以降の追加料金が必要であれば、処理を警察がやってくれるはずです。もちろん、納付金が納めれば、すべてこの反則行為は終わってしまうのは明白なのですが。

　いったいどうなるのかは、彼の行動と、警察の出方に興味がわきます。また、これについても経過が分かり次第、またここで紹介します。それでは、皆さん良いお年を！！！

　

　

●スピード違反のその後（ＮＯ．６）　０６．１１．０５

　

  かれこれ、納期限から３ヶ月、違反から４ヶ月半、呼び出しが来ないと思ったら、なんと直接、私の携帯に直接、取締りをやった警部補より電話がありました。正直、電話が掛けてくるとは予想外です。もちろん、通常はこんなシステムはありません。

　内容は、お金を払っていないので、正式に書類を作るために実況見分をすると言う事です。まぁ、そんなこと勝手にしろと言うことですが、わざわざご連絡いただけるとは・・・・。多分、担当の警察官も否認になったことは初めてではないかと考えます。大阪の警察では、切符のサインをいただけない時点で、すばやく、その状況について一見書類を作成して、一緒に提出するのが普通です。北海道では、やっと４ヶ月半、書類を作るそうです。たぶん、一生懸命作るのに数日を費やすかと思うと、ご苦労さんと言うところでしょうか？。

　そして、その警察官は、実況見分に任意ですが立ち会いますかと、質問が来ました。何を、お考えになっているのでしょう？　大阪から北海道まで行くわけが無いのは明らか。任意ですから、丁重にお断りしました。もちろんですが、単なる交通違反で違反者を立ち合わせることは、未だかつて聞いたことが無いです。事前に、当方から北海道の通告センターに問い合わせたところ、大阪のセンターから呼び出しがあるということのはずなので、待っていますよと言うことを告げました。ただ、ひょっとすると北海道の旭川の検察官から呼び出しが着たら、また、私の好きな北海道に理由があって行けるので、それも有りかなと楽しみにしています。ただ、冬の寒い季節はハコスカでは走れないことが残念ですが。そのときは、また北海道のおいしい物を食べにフェリーでも乗って行きたいと考えます。

　しかし、１７キロオーバーのスピード違反、正直、毎日、私は数十回行っています。そうしなければ、交通の流れには乗れませんから・・・。ひとつ、今度は取締りをした警察官に、あなたは未だかつてスピード違反をしないで走っていましたか？　そして、これからもスピード違反を絶対しないで走りますかと、質問をしたいと思っています。その答えを、今度の掲載でＵＰできればと考えます。

　

●スピード違反のその後（ＮＯ．５）　０６．１０．２２

　

  本日時点、呼び出しも無ければ何もない。毎日、ポストを眺め、手紙が来ないかと楽しみにしているのに、残念の日々です。たまたま、本日ニュースで、実情に合っていない速度規制に関して、見直しの論議があがっていることが書いてあったので、ちょっと紹介します。興味のある方は見てください。

　

＜最高速度見直し＞警察庁が検討会発足へ　３年かけ調査
　　警察庁は２０日、車両の規制速度の見直しなどを論議する検討会を２７日に発足させることを決めた。現行の法定最高速度の上限は一般道が時速６０キロ、高速道路が１００キロだが、６３年以降見直されておらず、規制速度を決める方法も８９年以降、変わっていない。(毎日新聞)
[記事全文]
　

第５回 道路やクルマ事情の変化から考える、理想の速度規制とは？ - 岡崎五朗氏「安全なクルマ」を再考する！ 日経BP

　

　

●スピード違反のその後（ＮＯ．４）　０６．９．２８

　

  多くの方から、この問題がその後どうなりましたかと、聞かれます。ひょっとすると、お金を払って終わってしまったのかと思われてる方もおられるとので、とりあえず、今回ＵＰしました。

　今のところ、呼び出しや連絡がまったくない状態です。かれこれスピード違反から３ヶ月以上経過しています。とっくに、ゴールド免許の私は反則点１点が引かれているなら、消えていることになるようです。ということは、現在また０点ということになります。しかし、まだ反則金は払っていません。（一応お金はありますが・・・笑）

　一般に交通違反や事故に対しての罰や、解決する問題は３種類あります。刑事罰、行政罰、そして民事上の保障です。まず、民事上ですが、交通違反は被害者がいませんので、訴えられることはありません。刑事罰は、罰金、科料、禁固、懲役、死刑です。反則金は、刑事罰の中には含まれないもので、一種の放免のための方法のひとつです。行政罰は、反則の点数で免許証が汚れるもので、重ねると免許停止、取り消しとなるわけです。

　もし、点数が引かれているなら（連絡がないので分からないのですが・・）、１点で、上記のとおり行政罰は終了しています。刑事罰は、現在のところ交通警察官室や検察官の呼び出しが無いもので、処分については不明です。しかし、絶対に呼び出しが来るはずなので、首を長くして待っている状態です。

　

　ただ、もしもですが、呼び出しが無いとなると、その理由を探ってみましょう。まず、大阪では同じようなパトカー搭載のレーザー取締りが２件連続で、機械の正確性が非常に疑わしいという（多分ですが）ことで無罪になっています。それから、すべての車載のレーザーが無くなり、同じような取締りが無くなりました。ということは、今まで北海道のパトカーのレーザー取締りでの裁判が無いということ、・・・。つまり、違反者がすべて黙って反則金や罰金を払っていたなら、問題も無く、このような取締りが現在も続けられている言うことです。もしもですよ、今回の私の件で裁判でも起こして、無罪にでもなったなら、北海道からレーザーつきのパトカーがなくなる可能性があるということです。そんなめんどくさい事よりも、賢い行政側でしたら、正式に送検せず、この件をうやむやにした方が、一切公にならず、今後も取締りを続けることができるのです。そのほうが、黙って違反金を払う人から、いつまでもお金を徴収も出来るし、簡単に取締りが出来るのです。

　

　レーザー取締りは、そんなに、どこでも簡単に気が向いたところで、なんの準備もなしに、いきなり出来ないものです。つまり、妨害電波の状態が無いところで、機械を設置し、取締りの前に所定の電波や音叉のテストで正確な事を確認します。もちろん、それを操る人間にはレーザー免許というのも必要なのです。（私は持っていますが・・・笑・・・）そして、それよりも違反車両を止める適正な場所が必要で、それを停止させるために飛び出す警察官が事故にあわないタイミング等、かなり大変です。交通事故の防止のために行う取締りが、事故の原因になればまったく意味の無いものになります。それだけ、シビアなこと あるのでが、気が向いたところでパトカーを止め、なんのテストも行わず、双方向の車もいる状態で反対車線からレーザーを当てて捕まえるている。もし、違反車両がいれば、対向車線を横断してＵターンしながら追尾して捕まえる方法は、どう考えても危険極まりない。それこそ、交通の流れで１７キロオーバーでのスピードで走っているほうが、そんな行為より絶対安全と言い切れます。

　

　今後ですが、次は交通警察官室に呼び出しがあり、事情等を聞かれ、反則金を払うように説得されると思います。万が一警察より検察官に送検されなければ、ここで終わります。書類送検されれば検察庁に呼ばれて検察官に同じように事情を聞かれます。ここで、起訴されるか、不起訴になるかです。ここで不起訴なら、ここで終わ る事になります。いわゆる、不起訴処分及び起訴猶予処分です。たぶん、起訴されるでしょう。そこで簡易裁判所に行き、私が納得すれば、罰金が決定されます。その金額は、多分１万２千円です。反則金と同じ位と考えていいでしょう。なぜならば、自分の無罪を信じて裁判を起こす人間に対しては、それがけしからんと言って、罰金が増えるわけが無いからです。納得しなければ、地方裁判所で正式裁判でしょうか。そして、高等裁判所かな・・・？　まあ、最高裁判所はこの件ではないでしょうが・・・（笑）

　

　裁判となれば、レーザーの機器の正確性を調べてもらいます。もちろん、第３者機関による、１００％の保障がある機械であるかどうか？　その機械が９９．９９％正確でも、無罪の可能性があるのです。いいますが、この世の中で１００％絶対という機械があるというのは信じられません。というのも、私は、たまたま、そのときはスピードを出していなかったからです。たまたま、本日飲酒検知器の機械の誤作動により取締りが１９９件も行われていたことが報道されていました。そして、そのうち１９２件は刑が確定していたので、すべて、無視して罪をなすりつけて終わりという記事が出ていました。なんか変です。なんか・・・。あとは、状況証拠やそのときの事実確認を争うということですが、たぶん、水掛け論です。しかし、そのときの警察官が言った言葉、「あなただけを狙った」「軽自動車が横道から出てきて前に入ってきて、後ろにあなたが走っていた」ということをよく考えれば、状況からスピード出していないやん、と言うことは明らかなのになあ・・・？

　

　今日も、阪神高速でカーブ４０キロの制限のところで、流れているスピードは７０キロ以上。高速道路での工事や雨での５０キロ規制での走っているスピードは全車８０キロ前後。深夜の阪神高速道路での５０キロ規制でのスピードは、だいたいが１００キロで走っている。そんなこと、誰でも知っていること。守れない、交通ルールこそおかしいと思うのが普通です。そして、保育園の列に最近突っ込んで死亡者が出た事故の道のスピード制限は、裏道であるのに規制なしの６０キロ。もし、この世の中で、運転したことがある人で、いままでスピード違反をしたことが無いという方がいたら、たぶん神様以上でしょう。と書いている今日、回転灯を装着した明らかな警察車両（護送車）が緊急執行でもないのに阪神高速で６０キロ制限のところを８０キロ以上の速度で走っていました・・・・・・・。

●スピード違反のその後（ＮＯ．３）　 ０６．７．２４

　７月２２日、予定通り約１ヵ月後に本納付書が配達証明付で到着しました。内容は反則金が手数料８００円を含めて１２８００円を７月３１日から８月１０日までに、納付するように書いていました。同封に今度はその時切った青切符の片割れの赤い色した切符が添付されてました。なお、反則金を納付されなかった場合について記載されていたので、そのまま記載します。

　反則金の納付はあなたの任意ですが、所定の期限までに反則金を納付しなかった場合には、表記違反事件については検察庁または家庭裁判所に送致されることになりますから、下記の日時、場所に出頭してください。その際には、この通告書を必ず持参してください。

出頭時間　　　未記入

出頭場所　　　未記入

　

　何も、分からない人はこれを見て、即逮捕されるような、また裁判に掛けられるような錯覚を受けるような、ほぼ脅し文句があるようですね。これで、すんなり反則金を納めさせて、一件落着のようにしたいのでしょう。そこはそこ、何事も経験ですので、出頭しようと思いますが、記載が無いので旭川方面交通反則通告センターに記載が無い旨を問い合わせたところ、丁寧に、今度は大阪のほうから出頭の日時場所の連絡が来るとのことです。また、同時に反則金を納めて早くこの件を終わるように説得が少しありましたが、是非とも出頭したい旨を言いました。分かってはいたのですが、是非とも北海道に行きたいものですが、地元の交通警察官室に呼び出されるようです（ちょっと残念）。まだまだそれまで時間があるようなので、ひたすら待ちましょう。なお、まだまだ決着が出来ませんが、判決が将来下っても、罰金がほぼ反則金と同額と考えてもいいでしょう。それより、その当事の警察官の調書がどのように書かれてくるのが楽しみです。

●スピード違反の取り締まり状況ＮＯ．２　

　質問が来ましたが、サインをしなければ、サインするまで帰してくれないのでは？、と言う事はありません。青切符と仮納付書をもらって帰ってください。青切符を作成したことが、当然、身柄確保もないし、任意の供述になるので、なんら気にすることはありませんのです。もし、その仮納付書か、その後にくる本納付書で反則金を納めれば、この反則行為については、今後一切の呼び出しも、手間もかかりません。その後については、順々に自己体験で説明します。なお、ＨＰのネタが出来て、この違反も痛し痒しというところでしょうか。

●スピード違反の取り締まり状況ＮＯ．１

　過去、交通取締りの矛盾点について、ラバーソウル誌で紹介してきましたが、とうとう、実体験でこれからの経緯をお知らせできることになりました。納得できない取締りにはサインの必要がありません。それは、自分が違反した覚えがないときはもちろん、明らかに違反した場合はでも、黙秘権と言う権利が与えられているので、当然というべきでしょう。もちろんですが、お上に戦ってもほぼ無駄な事が分かっていても、争うということも選択肢のひとつです。

　今回は、皆さん、もちろん運転免許書を所持して、運転をした事のある方が、ほとんど毎日やっているスピード違反についての取締りを受けましたので、いい機会です。もちろん、法律では１キロでもオーバーすれば速度違反です。堂々たる交通犯罪犯の犯人です。しかし、世の中で速度違反をしたことがないと言い切れる人がもしおられるなら、すぐに会いに行きたいものです。もちろん、プライベートの警察官が運転する車をも含めてです。

　では今回の違反の内容についての、言い訳、言い逃れ（笑）について説明します。

１．６月１９日の午後０時すぎ、国道を南から北に旭川市内に走行中です。車はスペースギヤで、後ろには身障者の親父を含め合計４人が乗車していました。特に国道は込んでもいなくて、スピードも飛ばすわけでもなく走っていました。

２．前方１００メートルの左から軽貨物が当車の前に入ってきました。すぐに、車間距離は３０メートルくらいに縮まりますが、すぐに軽貨物もスピードに乗り、徐々に離れていきます。すると、前方左側にパトカーが歩道（空き地）に止まっており、斜め前方を道路のほうに向けていました。明らかに、車載のレーザー取締りと分かる体制でした。

３．こちらは、さほど気にせず軽貨物も徐々に車間もあいていくばかりなので走行を続けていました。しかし、当車がパトカーの横に通過した時点で、回転等をつけ、すぐにＵターンしてくるのです。そして、後方につけてパッシングの嵐を当車に浴びせてきます。

４．もちろん、ですが何の事か意味不明で車を止めて聴くと、スピード違反というのです。会話の内容です

私「脇から入って来た軽自動車の後ろで走っていたのですが？」

警察官「軽貨物が左折して来た事は確認しています。」

私「だったら、追随している車の取り締まりはおかしいのではないの？」

警察官「レーザーはあなたの車だけを狙って浴びせましたので間違いはありません。」

私「明らかに軽貨物は離れていくので、そちらのほうが速いのでは？」

警察官「丁度レーザーを当てたときは、あなたの車しか入っていませんでしたので、違反です」

私「？？？？・・・（こいつはらちがいかない）（こんな奴とは一時も話をするのは不愉快だ）」

警察官「この道は５０キロの制限です、１７キロオーバーの６７キロになります。この先からは４０キロ制限で、最近にも事故がありましたので、取締りをやっています。」

私「（嘘つけ、私は３０年以上事故をしていない。こんなスピードが事故の原因なっていたら、とっくに私は命がないはずだ）」「早く、書いてください、５分以内でお願いします」

警察官「分かりました、出来るだけ早く処理します。」

私「そうだ、サインはしませんのでよろしく。私もあなたと同じ仕事を２４年前にやっていたけど、こんなことが嫌なのでやめましたよ。供述調書でも書きましょか？」

警察官「それなら、分かってらっしゃると思いますが。」「供述調書は必要ありません、サインも結構です」

私「よーく分かっていますよ、こんな無駄な取締りと、成績主義は・・・」「早く書いてくださいよ（非常に不愉快）」

警察官「２年以上無違反でしたら、１点の点数は３ヶ月で消えます」

私「（うるさいわい、そんな事で慰めになると思っとんかい）」「気が向いたら、必ず反則金は払うので早く書いてくれ」

警察官「それでは、気をつけて」

私「サインしてないので一生懸命、後で書類でも作成してください、ご苦労さん」

　

５．違反取締りの内容の矛盾点

　イ．追随している車の後方の車は、交通の流れがあるので取り締まりは不可である。もちろん先頭は取り締まり可能。

　ロ．大阪では車載のレーザーは誤差が大きく、２件の無罪判決で、現在では取締りを行っていない。もちろん、機械というものは誤差、故障、いろんな要因で１００パーセント信頼できない。

　ハ．対向でＵターンまでして道路を横断する取り締まり自体、危険性が大きく、疑問が残る。

　ニ．当方の車のスピードも、意識的にパトカーも発見していたのでスピード自体はそれほど出ていなかった。

　　

違反の内容の図　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　青切符

６．今後、１週間以内の仮納付書での反則金を収めないので、本納付書が送られてくるはずです。もちろん、それから交通警察官室に呼び出されるので、出頭でもしてきます。なお、裁判でもしてくれれば、自分の意見でも言えたら幸いです。たぶん聴く耳は持ってないでしょうが（笑）。めんどくさいですが、ここにも掲載したいので、がんばりましょうか・・・（笑）。なお、反則金を納めないで、裁判の体制に近くなると今回の警察官は、一生懸命一連の書類の作成をしなければなりませんので、がんばってもらいましょう。

　

　

　

　

　

　

　

　

２００６年最後の愚痴でーす