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ミッション・デフ・クラッチ(予告も無く、価格の変更がありますのでご了承ください)
クラッチカバー・ディスク・フライホイール
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■L型 ニスモクラッチ カバー
\29,400(\28,000) |

■L型 ニスモカーパーミックスクラッチ ディスク \27,300(\26,000) |

■L型 ニスモクラッチ ディスク \18,900(\18,000) |

■カーボンクラッチシングルプレートキット
\163,800(\156,000) |
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■L型 ニスモメタルクラッチディスク
\27,300(\26,000)
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●L型ストリート強化クラッチカバー \18,900(\18,000) |

●L型ストリート強化クラッチディスク \12,600(\12,000) |

■L型 クロモリフライホイール
ストリート 4.9K
\36,750(\35,000)
■S20 クロモリフライホイール ストリート 5.2K
\40,950(\39,000) |
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■L型 クロモリフライホイール
レース用 4.4K
\42,000(\40,000)
■S20 クロモリフライホイール レース用 4.7K
\46,200(\44,000) |
■L型 クロモリフライホイール
Aタイプ
\36,750(\35,000)
■S20 クロモリフライホイール Aタイプ
\36,750(\35,000)
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■L型強化フライホイールボルト \7,875(\7,500) |

■S20強化フライホイールボルト \7,875(\7,500) |
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●ハコスカ クラッチスラストレバー
\2,352(\2,240) |

●ケンメリジャパン クラッチスラストレバー
\2,384(\2,270) |

●2分割ミッション用 レリーズレバーブーツ
\504(\480) |
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●L型 クラッチレリーズベアリング \2,142(\2,040) |

●L4型・ツイン用 クラッチレリーズベアリング
\3,339(\3,180) |

●GC10 クラッチレリーズスリーブ \1,827(\1,740) |

●GC10 パイロットブッシュ \210(\200)* |
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●S20クラッチカバー
\15,593(\14,850) |

●S20クラッチディスク
\10,805(\10,290) |

●S20クラッチレリーズベアリング \3,738(\3,560) |
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クラッチマスター・レリーズ・周辺パーツ
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●KPGC10クラッチマスターシリンダー \11,424(\10,880) |

製品復活
●ハコスカL型クラッチマスターシリンダー
\30,839(\29,370) |

●GC110クラッチマスターシリンダー \11,424(\10,880)
(シャフト要交換流用品) |

●ハコスカクラッチレリーズシリンダー11/16 \9,965(\9,490) |
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●ケンメリクラッチレリーズシリンダー 3/4(自動調整)
\5,807(\5,530) |

●容量UP オペレーションシリンダー (スーパーシングルや強化クラッチを装着した場合、ストリートの渋滞等,クラッチ操作が楽になります。
\9,050(\8,620) |

●クラッチオペレーションシリンダーリターンスプリング
\326(\310) |
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■クラッチホースメッシュタイプ(ハコスカ・ケンメリ)
\4,200(\4,000) |

●ハコスカクラッチホース
\1,838(\1,750 |

●ハコスカブレーキ、クラッチペダルカバー2個セット
\652(\621) |

●S30フェアレディZ、ブレーキクラッチペダルカバー2個セット
\924(\880) |
ミッション周辺パーツ
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■ハコスカ前期シフトレバー上下ウレタンブッシュセット
\2,100(\2,000) |

■ハコスカ後期ミッションメンバーウレタンブッシュ
\5,250(\5,000) |

●ハコスカ後期 シフトレバーサイドブッシュ2個セット GC10
\315(\300) |

●ハコスカ シフトレバー用ブーツ KPGC10
\326(\310) |
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■ハコスカ・ケンメリレプリカ 5速シフトノブ
赤 (8mm×1.25) 復刻版
\8,400(\8,000) |

■ハコスカ・ケンメリレプリカ ODシフトノブ
赤 (8mm×1.25) 復刻版
\8,400(\8,000) |

■ハコスカ・ケンメリレプリカ 5速シフトノブ
青 (8mm×1.25) 復刻版
\8,400(\8,000) |

■ハコスカ・ケンメリレプリカ ODシフトノブ
青 (8mm×1.25) 復刻版
\8,400(\8,000) |
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●ハコスカ L型ミッションマウント \4,967(\4,730)
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●ハコスカ スピードメーターワイヤー(全長160cm)
\4,935(\4,700) |

●ハコスカ後期 ミッションメンバーブッシュ
\1,218(\1,160) |
■L型 FS5W71Bクロスギヤセット
A 2.624-1.814-1.360-
1.000-ノーマル
B 2.427-1.677-1.258-
1.000-ノーマル
L20ミッションはAタイプ
L28ミッションはBタイプ
\152,250(\145,000) |
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■ハコスカ前期 シフトブーツ
\4,800(\4,571) |

●ハコスカ後期 シフトブーツ
\2,846(\2,710) |

■ケンメリ シフトブーツ
\4,800(\4,571) |

●ハコスカGT−R ミッション(FS5C71A) フロントケース ラバーブーツ
\263(\250) |
デフ周辺パーツ
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■ハコスカR200デフマウント加工(ノーマル交換)
\18,900(\18,000) |

●R200デフ用フロントフランジコンパニオン
\6,311(\6,010) |

■ハコスカ ウレタンデフキャリアブッシュ \15,750(\15,000) |
■中古R200純正4ピニLSD ASSY (レース用シリアルUP) オーバーホール品 ギヤ比3.900
4.111
\150,000(\142,857) |
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■R200ニスモLSD ボルト径10φ
\102,900(\98,000)
■R200ニスモLSD ボルト径12φ
\90,300(\86,000) |
■R200LSD付 4ピニ デフASSY新品
\241,500(\230,000) |

■R200デフ レース用アルミフィンカバー (パッキン、ボルト、メクラ、ブリザー2個付) \29,400(\28,000)
(オイルクーラー用フィッテング取り付け穴とブリーザー穴2ヶが開いているタイプです。オイルクーラーを付けない時はメクラをすればOKです。) |

■ハコスカ 強化プロペラシャフトボルトセット \2,730
(\2,600) |
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●R180デフリヤーカバーパッキン
\1,302(\1,240) |

■R192デフカバーパッキン
\1,575(\1,500) |

■R200デフカバーパッキン
\1,302(\1,240) |
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製品廃止(下記商品は販売中止です)
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●ハコスカ後期シフトレバーセット |

●R200デフ用サイドフランジ
右 \22,869(\21,780)
左 \22,869(\21,780) |
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●ハコスカ前期 シフトフロアーブーツ |

●ハコスカデフインシュレーター 2個セット
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●KPGC10 クラッチレリーズスリーブ
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●ハコスカL型 ミッションASSY (若干クロス3.062-
1.858-1.308-1.000-0.745)
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●ケンメリGT−R用ミッション |

●ケンメリR200デフマウント(ブッシュ付) |

●ハコスカ後期 シフトフロアーブーツ
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●ハコスカクラッチクレビス・ピン&Eリングセット |
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ラバーソウル店
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取引銀行
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